Actualiación 7/8/2026.
Al 1 de agosto de 2026, los prácticos argentinos habrían suspendido la prestación de sus servicios en respuesta al Decreto 690/26, que modifica la actividad del practicaje en los ríos, puertos, aguas marítimas e interiores de la Argentina. La situación afectó las operaciones de practicaje en todos los puertos del país. Según el Centro de Navegación (Cámara de Agentes Marítimos), al menos 140 buques que tenían previsto navegar por el Río de la Plata y Paraná se vieron afectados (según relevado hasta el 3 de agosto de 2026). También se registraron demoras en el litoral marítimo e insular.
En horas de la tarde del 4 de agosto de 2026, las autoridades y las Cámaras de Prácticos alcanzaron el siguiente acuerdo:
- Suspender la aplicación del Decreto 690/2026.
- Reactivar todos los servicios de practicaje.
- Crear una comisión público-privada para trabajar en la reglamentación del practicaje, integrada por el Ministerio de Seguridad, la Prefectura Naval Argentina, la Agencia Nacional de Puertos y Navegación, y las Cámaras de Prácticos.
- Los prácticos se comprometieron a reducir en un 20 % sus tarifas vigentes.
El 7 de agosto, la resolución 46/2026 de la Agencia Nacional de Puertos y Navegacion (ANPyN) se publicó, formaliando al reducción de las tarifas máximas de los prácticos en un 20%, bajo el “Régimen de Tarifas Máximas para los Servicios de Practicaje y Pilotaje”
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