Acerca de Pandi
Pandi Liquidadores SRL es una empresa familiar fundada en 1970 como Corresponsal de P&I exclusivamente, perfil que conserva hoy en día. Durante más de 55 años en acción, Pandi intervino en todo tipo de incidentes y reclamos en Argentina, Paraguay y Bolivia. La experiencia, el conocimiento y trabajo desempeñado durante todos estos años pusieron a Pandi como un corresponsal líder ganando un reconocido nombre en la industria.
Últimas Noticias
Argentine Coast Guard fines updated
Thursday, 5 February 2026 The REGINAVE (Maritime, River and Lake Navigation Regime) is the main regulation governing navigation in Argentina in relation to the safety of individuals, vessels and the environment. It is enforced by the Prefectura Naval...
ACTUALIZACIÓN: Circular 35/2020: PLAGA DE LYMANTRIA DISPAR (POLILLA GITANA)
La Circular 035/2020 sobre la regulación de la “Polilla Gitana” en Argentina se ha actualizado para reflejar la Resolución 533/2022 del SENASA, que modificó ligeramente los períodos de vuelo que se considerarán para fines de certificación.
Alerta de huelgas
Luego de una conciliación obligatoria solicitada por el Ministerio de Trabajo las huelgas anunciadas por FeMPINRA fueron levantadas a partir del 18 de abril a las 7:00 horas.
Seguiremos monitoreando la situación.
CIRCULAR 47/2023 – Estiaje del río Paraná (Actualización)
En Circulares anteriores hemos informado sobre la crítica situación observada en el Río Paraná debido al bajo nivel histórico de agua (ver Circulares 23, 26, 28, 32, 42 y 43 para mayor información).
[ACTUALIZACIÓN] CIRCULAR 36/2020 – REGULACIÓN DE VELOCIDAD
El 20 de marzo de 2023, la Prefectura Naval Argentina – Zona Delta emitió una nueva Disposición (DISFC-2023-254-APN-PZDE#PNA) que establece nuevos límites de velocidad entre los kilómetros 181 y 205 del ramal Pasaje Talavera del río Paraná. Según la disposición, a partir del 21 de marzo de 2023, la velocidad máxima para las embarcaciones que navegan río arriba es de 9,5 nudos y río abajo, de 10 nudos (SOG), con una tolerancia del 5% en ambos casos, excepto entre los kilómetros 183 y 186, donde las embarcaciones solo podrán navegar a la velocidad mínima compatible con un buen gobierno.