Como recordarán, tras recibir diversas consultas de un proveedor de OSRO (que contactó a varios armadores para informarles sobre los requisitos adicionales de respuesta a derrames de petróleo impuestos por la Prefectura Naval Argentina al recibir combustible en la Zona Común, frente a La Plata), informamos en nuestra Circular 039/2020 sobre los términos de la carta de la Prefectura Naval, que parecía ratificar que cualquier buque que reciba combustible en la Zona Común (sea o no petrolero) debe contar con medidas preventivas para responder a cualquier derrame de petróleo dentro de los 60 minutos posteriores a su ocurrencia (comúnmente conocido como “Certificado OSRO”).
Sin embargo, tras la preocupación de diversos actores de la industria, la situación parecía no estar clara; es decir, si dichos requisitos se estaban aplicando en la práctica o si no se habían implementado hasta nuevo aviso.
El asunto se volvió a tratar con la Prefectura Naval Argentina, que confirmó que: (1) los buques tanque que transportan hidrocarburos u otras sustancias nocivas y que ya navegan/operan en Argentina con un certificado OSRO válido no requieren servicios adicionales de respuesta para el abastecimiento de combustible en la Zona Común; y (2) los buques de carga seca (como graneleros o portacontenedores) no requieren dicho acuerdo OSRO para recibir combustible en la Zona Común.
Para mayor claridad, adjuntamos una traducción libre de la carta de la Prefectura Naval, seguida de su original: >>AQUÍ<<
Quedamos a su disposición si necesita aclaraciones o información adicional.
Atentamente,
Sebastián A. Trigub
PANDI LIQUIDORES SRL / BUENOS AIRES, ARGENTINA
Aviso: Esta Circular actualiza la Circular 039/2020.
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